在“雙碳”目標與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的雙重驅(qū)動下，大悟縣正以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為突破口，加速縣域經(jīng)濟綠色轉(zhuǎn)型。2025年5月，中德聯(lián)創(chuàng)（湖北）新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司與大悟縣簽約，計劃投資6億元分兩期建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，打造集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的“一站式”產(chǎn)業(yè)綜合體。這一項目不僅填補了鄂北地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的空白，更成為縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

產(chǎn)業(yè)布局：從零配件到生態(tài)圈的跨越

大悟縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的落地并非孤立事件。近年來，當?shù)卣猿顷P(guān)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)園為核心，已引進富濾盛濾清器、索能智達、天成軸承等9家汽車配套企業(yè)，其中4家已投產(chǎn)，5家加速建設(shè)。全部達產(chǎn)后，汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值預(yù)計突破30億元。新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的加入，將進一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，形成涵蓋電池、電機、電控系統(tǒng)、充電設(shè)備及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的完整生態(tài)。例如，產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃中的“新能源汽車下鄉(xiāng)”項目，將推動適配農(nóng)村路況的微型電動車及配套充電樁的本地化生產(chǎn)，預(yù)計帶動周邊2000余人就業(yè)，年利稅超1.5億元。

需求爆發(fā)：政策與市場的雙重催化

新能源汽車配件需求的激增，源于政策紅利與市場需求的共振。一方面，國家“以舊換新”補貼政策向縣域市場傾斜，疊加湖北省“新能源下鄉(xiāng)”專項支持，農(nóng)村居民購車成本降低30%以上；另一方面，大悟縣作為鄂北交通樞紐，農(nóng)村公路通車里程突破3000公里，物流配送、鄉(xiāng)村旅游等場景催生大量新能源商用車需求。據(jù)行業(yè)預(yù)測，2025年大悟縣新能源汽車保有量將突破2萬輛，帶動電池更換、電機維修、智能駕駛系統(tǒng)升級等后市場服務(wù)規(guī)模超5億元。

挑戰(zhàn)與機遇：縣域產(chǎn)業(yè)的破局之路

盡管前景廣闊，大悟縣新能源汽車配件產(chǎn)業(yè)仍面臨技術(shù)壁壘與人才短缺的挑戰(zhàn)。例如，電池回收再利用、高壓電控系統(tǒng)維修等高端環(huán)節(jié)依賴外部技術(shù)輸入。為此，當?shù)卣苿印爱a(chǎn)學(xué)研用”深度融合：與武漢理工大學(xué)共建新能源汽車技術(shù)研究院，定向培養(yǎng)技術(shù)工人；引入途虎養(yǎng)車等連鎖品牌，通過標準化服務(wù)流程提升縣域汽修行業(yè)水平。未來，隨著產(chǎn)業(yè)園二期項目的落地，大悟有望成為鄂北新能源汽車配件集散中心，輻射周邊500公里市場。